Ein kleiner Steinschlag kann sich durch Temperaturwechsel, Erschütterungen oder Schlaglöcher rasch zu einem Riss entwickeln. Carcompany prüft den Schaden, klärt die Reparaturmöglichkeit und unterstützt bei Kasko und möglicher Direktverrechnung.
Nicht jeder Steinschlag bedeutet automatisch eine neue Windschutzscheibe. Kleine Schäden lassen sich häufig reparieren, wenn sie rechtzeitig geprüft werden und Lage, Größe und Art des Schadens eine fachgerechte Instandsetzung zulassen.
Carcompany beurteilt die beschädigte Stelle und sagt klar, ob die vorhandene Scheibe erhalten werden kann oder ein Windschutzscheibentausch notwendig ist. Ist eine Reparatur technisch möglich, bleibt die Scheibe im Fahrzeug und die Schadstelle wird mit Spezialharz stabilisiert.
Kleinere reparierbare Steinschläge lassen sich häufig kostengünstig instand setzen. Der tatsächliche Aufwand hängt vom konkreten Schaden ab.
Viele kleinere Schäden lassen sich innerhalb einer Stunde reparieren. Die genaue Dauer hängt von Art und Ausmaß des Steinschlags sowie von der Auslastung ab.
Ist der Schaden reparierbar, muss die Windschutzscheibe nicht ausgebaut und ersetzt werden. Das spart Zeit, Material und Glasabfall.
Entscheidend sind vor allem Position, Größe, Tiefe und Art des Schadens. Als grobe Orientierung können kleine Schadstellen bis etwa 1 cm Durchmesser reparierbar sein. Zusätzlich spielen der Abstand zum Scheibenrand und eine bereits beginnende Rissbildung eine wichtige Rolle.
Carcompany prüft die Windschutzscheibe vor der Reparatur. Ist die Schadstelle technisch nicht mehr sinnvoll reparierbar, empfehlen wir den fachgerechten Windschutzscheibentausch.
Schaden prüfen, Schadstelle vorbereiten, Spezialharz einbringen und aushärten – die Windschutzscheibe bleibt dabei im Fahrzeug, wenn eine Reparatur möglich ist.
Größe, Position, Tiefe und Art des Steinschlags werden beurteilt. Dabei wird geklärt, ob die Windschutzscheibe fachgerecht repariert werden kann.
Die Schadstelle wird gereinigt und für die Reparatur vorbereitet. Je nach Schaden wird die Eintrittsstelle vorsichtig geöffnet und Luft, lose Partikel sowie Feuchtigkeit werden entfernt.
Spezialharz wird kontrolliert in die beschädigte Stelle eingebracht. Dadurch werden Hohlräume gefüllt und der Steinschlag stabilisiert.
Das Spezialharz wird mit UV-Licht ausgehärtet. Anschließend wird die Oberfläche fertig bearbeitet und das Reparaturergebnis kontrolliert.
Ein kleiner Einschlag kann zunächst harmlos wirken. Temperaturwechsel, Frost, starke Hitze, Schlaglöcher oder andere Erschütterungen können die Spannung in der Scheibe erhöhen und aus der kleinen Schadstelle einen längeren Riss machen.
Je früher der Schaden geprüft wird, desto größer ist die Chance, die vorhandene Windschutzscheibe erhalten zu können. Bis zum Termin sollte die beschädigte Stelle möglichst sauber und trocken bleiben.
Bei bestehender Teil- oder Vollkaskoversicherung kann eine Steinschlagreparatur je nach Versicherungsvertrag gedeckt sein. Bei manchen Tarifen ist für eine reine Reparatur kein Selbstbehalt vorgesehen. Maßgeblich sind jedoch immer Polizze, Tarif und konkreter Schadenfall.
Carcompany unterstützt bei der Schadenabwicklung und klärt, welche Unterlagen benötigt werden und ob eine Direktverrechnung mit der Versicherung möglich ist.
Ein Steinschlag ist im Arbeitsalltag schnell übersehen. Bei Firmen-PKW und Transportern lohnt sich eine frühe Prüfung, weil sich kleinere Schäden häufig ohne Scheibentausch beheben lassen – bevor daraus ein Riss, zusätzlicher Terminaufwand und eine längere Standzeit entstehen.
Bei mehreren Fahrzeugen lassen sich Prüfung und Reparaturtermine abgestimmt planen. Carcompany unterstützt außerdem bei den Unterlagen für Kaskofälle und einer möglichen Direktverrechnung, damit die Fahrzeuge möglichst rasch wieder im Einsatz sind.
Antworten zu Reparaturfähigkeit, Dauer, Kosten, Versicherung und richtigem Verhalten nach einem Steinschlag.
Wann kann ein Steinschlag repariert werden?
Eine Reparatur ist häufig möglich, wenn die Schadstelle klein ist – als grobe Orientierung bis etwa 1 cm Durchmesser –, außerhalb des kritischen Sichtbereichs liegt, nicht bis an den Scheibenrand reicht und noch kein größerer Riss entstanden ist. Art und Tiefe der Beschädigung müssen eine fachgerechte Instandsetzung zulassen.
Welche Arten von Steinschlägen gibt es?
Typische Schadenbilder werden beispielsweise als Kuhauge, Sternbruch, Kombibruch, Halbmond, Kleeblatt oder Bienenflügel bezeichnet. Ob eine Reparatur möglich ist, hängt aber nicht allein von der Form ab, sondern vor allem von Größe, Lage, Tiefe, Scheibenrand und betroffenen Glasschichten.
Wie lange dauert eine Steinschlagreparatur?
Viele kleinere Steinschläge lassen sich innerhalb einer Stunde reparieren. Die tatsächliche Dauer hängt von Schaden, Vorbereitung und aktueller Auslastung ab.
Was kostet eine Steinschlagreparatur?
Kleinere reparierbare Steinschläge können bei Carcompany häufig ab 35 Euro instand gesetzt werden. Der konkrete Preis hängt vom Schaden und vom notwendigen Reparaturaufwand ab.
Zahlt die Kaskoversicherung die Steinschlagreparatur?
Bei Teil- oder Vollkasko kann eine Steinschlagreparatur je nach Vertrag übernommen werden. Bei manchen Tarifen ist für eine reine Reparatur kein Selbstbehalt vorgesehen. Ob das im konkreten Fall gilt und ob direkt verrechnet werden kann, hängt vom Versicherungsvertrag und Schadenfall ab.
Was soll ich direkt nach einem Steinschlag tun?
Decken Sie die beschädigte Stelle möglichst mit transparentem Klebeband ab, damit weniger Schmutz und Feuchtigkeit eindringen. Lassen Sie den Schaden anschließend möglichst rasch prüfen, bevor sich ein Riss entwickelt.
Bleibt die reparierte Stelle sichtbar?
Nach einer fachgerechten Reparatur ist die Schadstelle häufig deutlich weniger auffällig und technisch stabilisiert. Eine vollständige optische Unsichtbarkeit kann jedoch nicht bei jedem Schaden garantiert werden.
Muss die Windschutzscheibe für die Reparatur ausgebaut werden?
Bei einer klassischen Steinschlagreparatur bleibt die Windschutzscheibe in der Regel eingebaut. Ist der Schaden nicht mehr reparierbar, ist stattdessen ein Windschutzscheibentausch erforderlich.
Wann muss die Windschutzscheibe statt der Reparatur getauscht werden?
Ein Tausch ist meist erforderlich, wenn ein größerer Riss entstanden ist, der Schaden im kritischen Sichtbereich liegt, der Scheibenrand betroffen ist oder die Beschädigung für eine fachgerechte Reparatur zu groß beziehungsweise zu tief ist.
Carcompany prüft den Schaden und sagt Ihnen, ob eine Reparatur möglich ist oder die Windschutzscheibe getauscht werden sollte. Bei Bedarf unterstützen wir zusätzlich bei Kasko, Selbstbehalt und möglicher Direktverrechnung.
